নিজস্ব প্রতিবেদক, কালের আলো:

সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তরের অধীনে সারাদেশে সড়কের পরিমাণ ২১ হাজার ৩০২ কিলোমিটার। এর মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ৩ হাজার ৮১২ কিলোমিটার, আঞ্চলিক মহাসড়ক ৪ হাজার ২৪৬ ও জেলা সড়ক ১৩ হাজার ২৪২ কিলোমিটার ।

এই ২১ হাজার ৩০২ কিলোমিটার সড়কের মধ্যে ভাঙাচোরা অবস্থায়ই আছে ৮ হাজার ৬৬২ কিলোমিটার সড়ক। সড়কগুলোর অবস্থা এতটাই খারাপ যে তা সংস্কার করা জরুরী হয়ে পড়েছে।

এ বিষয়ে সরকারি মহাসড়ক উন্নয়ন ও ব্যবস্থাপনা (এইচডিএম) জানিয়েছে, সড়কগুলোর খারাপ অংশের কোথাও পুননির্মাণ, কোথাও সংস্কার, কোথাও পিচ ঠিক করা, আবার কোথাও ডাবল বিট্রমিনাস সারফেস ট্রিটমেন্ট (ডিবিএইচ) করা জরুরি।

সংস্থাটি সওজের আওতাধীন সড়কগুলোর ভাঙাচোরা অংশের পরিমাণ, কোথায় কী ধরনের সংস্কারকাজ প্রয়োজন, তা নিরূপণ করে প্রতিবছরই জরিপ প্রতিবেদন প্রকাশ করে। এর আলোকে ভাঙাচোরা সড়ক ও সেগুলো সংস্কারে কী পরিমাণ অর্থের দরকার হবে, তার একটা ধারণা বের করে সংস্থাটি ।

এইচডিএমের হিসাব অনুযায়ী ২০১৯-২০ অর্থবছরে ভাঙা সড়ক সংস্কার ও পুননির্মাণে ব্যয় হবে ১০ হাজার ৩৬৫ কোটি টাকা। সওজের ১০টি জোনের জাতীয়, আঞ্চলিক ও জেলা সড়কে জরিপ চালিয়ে বিশ্লেষণ প্রতিবেদনটি তৈরি করেছে এইচডিএম।

এইচডিএমের তথ্য অনুযায়ী সিলেট বিভাগের মধ্যে হবিগঞ্জ সড়ক বিভাগে ৯৪ দশমিক সাত কিলোমিটার, সড়ক বিভাগে ১২৮ দশমিক ৮৬ কিলোমিটার, সুনামগঞ্জ সড়ক বিভাগে ১৩৬ দশমিক ৫৮ কিলোমিটার ও সিলেট সড়ক বিভাগে ২২৫ ৩১ কিলোমিটার সড়ক ভাঙাচোরা অবস্থায় রয়েছে।

সবচেয়ে বেশি সড়ক-মহাসড়ক সংস্কার,পুনর্বাসন, পুননির্মাণ করতে হবে কুমিল্লা জোনে । এ জোনের অধীনে রয়েছে সওজের ছয়টি উপবিভাগ ৷ এই জোনে সব মিলিয়ে ১ হাজার ১৫০ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার ও পুনর্ণিমাণ করতে হবে।

এর মধ্যে ব্রাহ্মণবাড়িয়া সড়ক বিভাগে ১০৬ দশমিক ১৩ কিলোমিটার, চাঁদপুর উপসড়ক বিভাগে ১৩৭ দশমিক ৫১ কিলোমিটার, কুমিল্লা সড়ক বিভাগে ৪৮০ দশমিক ৪২ কিলোমিটার, ফেনী সড়ক বিভাগে ১৬৯ দশমিক ৩২ কিলোমিটার, লক্ষ্মীপূর সড়ক বিভাগে ১৬০ দশমিক &৬ কিলোমিটার ও নোয়াখালী সড়ক বিভাগে সংস্কার করতে হবে ১৩৬ দশমিক ৭ কিলোমিটার সড়ক। এর ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৫০৬ কোটি টাকা।

কালের আলো/এআর/এমএম